車間內管道吹掃作業(yè)正在進行，江西中煙井岡山卷煙廠制絲車間安全員楊松松立于一旁，眼睛緊緊盯著作業(yè)人員的作業(yè)行為，一發(fā)現(xiàn)問題便立即上前制止……

楊松松在井岡山卷煙廠工作近十年，但卻是安全戰(zhàn)線上的“新兵”。2024年，楊松松被調整到制絲車間安全管理員崗位。接手安全工作后，他積極溝通，主動對接部門安全工作，面對諸多安全管理方針、法律法規(guī)、政策和工作要求，他沒有絲毫退縮和猶豫，而是立馬投身學習，遇到不懂的問題，他總是虛心向同事們請教，正因為這樣，僅用了很短的時間，楊松松便對部門安全工作有了一個大致的了解。

工作沒有一帆風順，沒過多久，楊松松便迎來了崗位工作的第一個大的考驗。恰逢企業(yè)安全風險分級管控和事故隱患排查治理雙重預防機制建設工作有了新的工作內容，一方面是在現(xiàn)實風險的基礎上引進了固有風險的新概念，另一方面是要按照上線運行的安全信息化系統(tǒng)工作要求，將風險辨識和隱患排查結果信息化、數(shù)據(jù)化。除此之外，為了精簡工作流程，風險評價方式也從以往的作業(yè)條件危險性分析法(LECD評價法)改為風險矩陣分析法(LS評價法)，這對沒有相關工作經(jīng)驗的楊松松來說，是個不小的挑戰(zhàn)。

圖為楊松松正在檢查應急救援設施安全狀況

“那段時間，即使是下班或者周末，他也總是在溝通工作方法，為了把工作做好，他犧牲了很多的休息時間?！敝平z車間同事回憶時說道。

皇天不負苦心人，在自己的不懈努力和領導同事們的熱心指導和幫助下，他將部門所轄范圍按作業(yè)區(qū)域將制絲車間劃分為51個風險單元，發(fā)動部門全員辨識出920條安全風險，并全部制定有效的管控措施，圓滿完成了該項工作。這次工作經(jīng)歷不僅為他積累了寶貴的工作經(jīng)驗，也讓他對安全管理工作有了更深層次的理解。

“安全管理，風險為上，隱患次之，應急最后”。這是他在深入接觸安全工作后，對安全管理的全新認識。如何理解這句話？楊松松認為，在安全管理過程中，風險管控是關鍵，隱患排查是排在第二位的，而需要應急救援的時候就說明事故已經(jīng)發(fā)生，只能盡量降低人員傷亡和財產(chǎn)損失了。但這并不代表隱患排查和應急救援不重要，因為它們是安全風險防線失守后的第二、三道防線。

圖為楊松松（右一）正在開展作業(yè)前的安全技術交底

在工作的推進過程中，楊松松把對隱患排查和應急救援工作的關注付諸實踐。每天進班的第一件事就是檢查部門所有區(qū)域安全生產(chǎn)情況，將檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時在安全工作群進行通報，并督促整改落實到位。與此同時，他還經(jīng)常向部門提出改進安全生產(chǎn)管理的建議；制定符合部門工作實際的應急演練方案，并定期組織演練；對自身或者部門難以解決的安全問題，積極配合部門尋求廠級領導幫助和解決辦法……

2024年，楊松松組織或參與整改隱患97項；組織或參與部門應急演練3場；組織或參與各類安全培訓10余場；落實協(xié)調解決蒸汽管道安全防護裝置防護不到位等影響部門安全生產(chǎn)的實際問題3項；積極推動部門安全責任落實“小三角形”模型構建，參與完成公司級安全課題1項……楊松松本人也獲評企業(yè)年度“安全工作先進個人”榮譽稱號。在取得個人成績的同時，部門全體員工的安全意識，發(fā)現(xiàn)和解決問題的意愿和能力有了明顯提升。

“做安全工作沒有捷徑，唯有堅持認真仔細地將每一個細節(jié)處理好，才能營造一個更加安全的工作環(huán)境?！睏钏伤墒沁@么說的，也是這么做的。隨著安全管理工作的不斷深入，他對安全管理慢慢形成了自己的看法和見解，也逐步成為深得同事們信任的“安全管家”。